Ремонт и ТО гарантийных и постгарантийных Volkswagen, Audi, Skoda, Porsche
Стояла машина два дня летом, дул ветер с песком, заклинило дворники. Пришлось менять тягу, но можно было не спеша отмочить ее в масле и работала бы. Как оказалось втулки шлиц на которые крепятся сами дворники сделаны из обычного металла и никак не закрыты, они корродируют и заклинивают. Двигатель ВАС, крепление воздуховода к дросселю на "детском" хомуте.
Ремонт и техническое обслуживание (ТО) VolksWagen (Фольксваген)
Пока полет нормальный, посмотрим как поведет себя газ дальше. Но ведь отъездил он как-то Куплен недавно. Мечта сбылась! Случайности неслучайны
Многие следуют рекомендациям завода-производителя автомобиля и проводят ТО в соответствии с регламентом - в срок и при соответствующем пробеге. Отличное хобби! Некоторые из автолюбителей вовсе не проводят ТО, ограничиваясь простым доливом масла в двигатель при срабатывании сигнала о низком уровне смазки. Зачем платить деньги за регулярное ТО, если конструкция современного автомобиля выдерживает порой халатное отношение к его техническому состоянию? Экономьте свое время и деньги!
