Как проверить клапаны, не снимая головку блока цилиндров
Главная Правила Полная версия. Календарь Пользователи Поиск Помощь. Здравствуйте, гость Вход Регистрация.
О разном Правила общения в форуме. Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. Московское время Ваше локальное время.
- Как проверяют клапаны без снятия ГБЦ
- В один прекрасный момент, на скорости 90 км в час, Двигатель на моей семерке отказался работать.
- Решил вот поделиться как ремонтировал свои головки цилиндров, с установкой «классических» пружин и направляющих, о проблемах и радостях. Тема конечно избитая, но её всё равно задают
- Разрушение тарелок клапанов или их неплотное прилегание к седлам из-за нагара, неверной регулировки и перекоса приводит к падению компрессии и ухудшению работы двигателя вплоть до полного его отказа. Аналогичные проблемы возникают в случае прогорания поршня или поршневых колец, образования трещин в блоке цилиндров или пробоя прокладки между ним и головкой.
- Товар добавлен в закладки!
- Главная Правила Полная версия. Календарь Пользователи Поиск Помощь.
- Ну вот и продолжу свой ломаный текст.
- Просмотр полной версии : Двигатель.
Замена маслосъемных колпачков на двигателе — одна из наиболее частых процедур при ремонте. Но не все знают, надо ли после этого регулировать клапана. Давайте разберемся детально. Если вы ничего не перепутали при снятии и установке, когда разбирали двигатель для замены резиновых колпачков, то особой необходимости для регулировки клапанов нет. Но вы учитывайте другое, что клапана все равно периодически необходимо регулировать. Если вы уже разобрали двигатель для замены сальников клапанов, то почему бы не проверить и не отрегулировать зазоры на клапанах?
